对于机理分析，再现了故障。采用与设备相同类型的联轴器，并使用测试工具上的扭矩扳手模拟负载。在试验期间，通过增加扭矩进行加速疲劳试验。当施加扭矩时，从40N.m开始，逐渐加载到最大容许扭矩，并且每个扭矩点至少加载三次。当加载到接近额定扭矩时，听到联轴器发出两声轻微的蜂鸣声，检查联轴器是否有损坏和变形。继续加载到额定扭矩，不会发生异常。放置4天后，重复加载试验。当从40N.m装载时，夹紧环和波纹管粘合表面产生相对旋转。该故障点与故障耦合的位置一致。

加载过程中的异常声音是微裂纹扩散的声音，并且在键合缺陷的最大应力下爆裂。在损坏之后，压力被重新分配并达到新的平衡。即使加载继续，裂缝也不会立即扩散到大面积上，导致耦合失败。在施加的扭矩负载卸载后，夹紧扭矩仍然存在。夹紧应力和环境应力仍会导致裂纹缓慢扩散。随着时间的推移，当达到一定水平时，即使施加小扭矩，也可以将其破坏。通过上述试验，再现了在正常使用条件下由小负荷引起的连接失效，并且在连接夹环上打开环形槽，这改变了夹环结构的应力状态并使夹环衔接。面部的压力大大减少。改进后，夹紧接头的最大应力值降至30 MPa，比原结构的最大应力低134 MPa。
将改进的耦合模拟加载到测试工具上，进行加速疲劳测试，并且耦合正常工作。用新的结构联轴器更换设备后，经历了长时间的操作，联轴器正常工作，设备正常工作。

波纹管联轴器的弹性部件是精密金属波纹管，分为两种类型：柔性系列和刚性系列。柔性系列具有很大的弹性，通常用于微型场合，如编码器和传感器。刚性系列主要用于伺服。电机，数控机床（加工中心）等场合。波纹管接头主要生产在欧洲，美国，日本，台湾和中国。